焊接环形件（如车轮辋、链环、轴承环、喷气发动机安装边、金属密封圈等）时，除了考虑对焊工艺的一般规律外，还应注意分流和环形件变形弹力的影响。由于存在分流，需用功率要增大15-50%。分流虽环形件直径的减小，断面的增大，以及材料电阻率的减小而增大。 

     环形件对焊时，顶锻压力的选择必须考虑变形反弹力的影响，但由于分流有对环背加热的作用，因而顶锻压力增加量不大。 

     自行车、摩托车钢圈、汽车轮辋均采用连续闪光对焊，夹钳电极的前口必须与工件断面相吻合。顶锻时，为了防止反弹力影响接头质量，甚至拉开接头，需要延长无电流顶锻时间。 

     锚链，传动链等链环多用于低碳钢和低合金钢制造，直径d<20mm时可用电阻对焊，d>20mm时可用预热闪光对焊，预热的目的是为了使接口处加热均匀，顶锻时容易产生一定的塑性变形。

     杏盛自动化设备有限公司是专业的焊接设备生产厂家，专注于研制销售高效节能的电阻焊机、自动化焊接设备及行业性非标专用焊接设备，杏盛专注于如何提高焊接品质、焊接效率和降低焊接成本。如果您对我们的闪光对焊机感兴趣，请联系我们：400-8283-566。

转载请注明出处：杏盛对焊机www.szagera.com（对焊机厂家）